TT dieselová lokomotiva ČSD řady T 478.1006 MTB

Detailní popis produktu

Předloha modelu lokomotivy této řady byla vyráběna v ČKD Praha  ve třech částečně odlišných sériích. V průběhu provozu byly stroje první a druhé série doplněny tlumičem výfuku pro snížení hlučnosti. 

K modelu jsou přibaleny doplňky (spřáhla, stěrače, hadice, háky).

Vozila rychlíky, spěšné a osobní i nákladní vlaky všech druhů, je všestranně vhodnou a použitelnou lokomotivou počínaje epochou IV pro jakékoli kolejiště, včetně moderních dnešních epoch V a VI jako muzejní nebo na stavebních vlacích - ať ji zařadíte ve službě kamkoli včetně posunu, vlastně neuděláte chybu.

Ano, skutečně je tato lokomotiva doložena i na posunu a službě při jízdách s posunovými díly: i na posun patří, nebyla to sice jejich hlavní náplň, ale jsou doloženy  oběhy, kde bardotky posunují ve velkém - například obsluhu papírny ve Větřní (v obězích od začátku nasezení bardotek na tento výkon až po vynucení nahrazení dvojčetem 742 kvůli mostům, záloha v žst. Praha - Krč a našlo by se ještě pár dalších míst.

Navíc v různých oblastech byla a na Slovensku pořád ještě je bardotka nosnou řadou Mn vlaků.